|
|
טיפים כלליים
תמיד מומלץ להיות מוכנים מראש ולהכין ברכב ציוד שעשוי לעזור במצבי חירום:
- ערכת עזרה ראשונה
- קופסת גפרורים
- כבלי הצתה
- פנס כולל סוללות נוספות
- אם ידוע לך היכן וכיצד להחליף נתיכים (פיוזים), מומלץ לשמור ברכב כמה נתיכים להחלפה בעלי מתח מתאים לזה המצוי ברכבך.
- בקבוק מים.
מצב הרכב
- החל מ-1/11 ועד סוף חודש מרץ בכל שנה קיימת חובה להדליק אורות גם ביום וגם בלילה.
- בדיקת תקינות המגבים והחלפתם במקרה הצורך. מגבים ניתן להחליף בתחנות הדלק, במוסכים ובמרבית מכונות השטיפה.
- מומלץ לוודא לחץ אוויר תקין בצמיגים לצורך אחיזת כביש מירבית. עמדות ניפוח כולל טבלאות לחץ לכל דגמי הרכב ניתן למצוא במרבית תחנות הדלק.
- אורות: זה הזמן לבדוק שכל האורות ברכב תקינים ולא מסנוורים.
- בדיקת תקינות למצבר הרכב
- בדיקת רמות השמן והמים
- בדיקת צמיגים לרכב בכדי לוודא את תקינותם לאחיזת כביש מרבית וכן לוודא כי לחץ האוויר מלא בהתאם להוראות היצרן.
טיפים לנוהג
- שמירת רווח מלפנים בשיטת 21-22 מונעת תאונה מלפנים ומאחור.
- בפניות כדאי להאט וכך למנוע סטיית הרכב מנתיב הנסיעה.
- אותת בזמן! אל תפתיע את משתמשי הדרך האחרים.
- סע עם אורות מעבר בלילה ואל תסנוור אחרים.
- בגשם הראשון סיכויי ההחלקה גדלים!
- מהירות נסיעה גבוהה עלולה לגרום להחלקת ריחוף התאם מהירות למצב הדרך.
- ניקיון השמשה הקדמית בחורף מתבצע בהדלקת מזגן וחימום יחד.
- עייפות ,חורף ולילה הם מתכון להרדמות בנהיגה הפיתרון מנוחה.
- בגשם שוטף וערפל סע באורות מעבר או באורות ערפל.
- חובה לכבות אורות ערפל כשאין עוד ערפל.
- נסיעה באור ערפל שלא לצורך מהווה הפרעה ועבירת תנועה.
- לפני קו העצירה נוצרים כתמי שמן שעלולים לגרום להחלקת הרכב.
לסיכום: בכלי רכב רבים מותקנת מערכת A.B.S מערכת זו נועדה למנוע נעילת גלגלים בזמן בלימה.
מערכת נוספת הקיימת היא מערכת E.S.P - מערכת חכמה היודעת לגרום לרכב להמשיך בנתיב הנסיעה המקורי שלו שאליו התכוון הנהג. [תרשים על המערכת - PDF] למרות זאת תאונות רבות נגרמות כתוצאה מפעולותיהם של נהגים אחרים. "קשב" בנהיגה וזיהוי מצבי חרום בזמן יכולים לסייע לנו במניעת התאונה או לפחות במזעור הנזק.
|
|
|
|
|
|
© AIG Israel Insurance Company Ltd.
|