נהיגה היא משימה מעייפת. פעמיים, גם בגלל המאמץ הפיזי והמנטלי הכרוך בנהיגה, וגם בגלל המונוטוניות של הנסיעה ושל התפקוד. אם יצאנו לדרך עייפים מראש, כתוצאה מחוסר שינה או ממאמץ היום, הבעיה של עייפות בנהיגה מחמירה כמובן, במיוחד בנסיעות ארוכות. אין צורך להרחיב את הדיבור על הסכנה של עייפות בנהיגה. אין מי שלא מבין כי נהיגה במצב של עייפות היא סכנת נפשות. בואו נראה עד כמה: כ-20% מן התאונות הקטלניות נגרמות בגלל עייפות בנהיגה. עפ"י נתוני הלמ"ס, יש ריבוי נפגעים בתאונות דרכים בשעות העייפות – אצל צעירים בשעות הלילה המאוחרות (חצות עד 02:00), ואצל מבוגרים בשעות החזרה מן העבודה (15:00 – 19:00). במילים אחרות: עייפות היא גורם משמעותי לתאונות עם נפגעים. עייפות בנהיגה היא קטלנית.
כלל הברזל: אם עייפים, לא נוהגים
אין לנהוג במצב של עייפות, חד וחלק. אם עדיין לא יצאתם לדרך, אל תצאו עד שתהיו ערניים. אם העייפות קפצה עליכם באמצע הנהיגה, עצרו בצד למנוחה ולהתרעננות, או אפילו לתנומה. ראו סרטון של עמותת 'אור ירוק' טיפים למניעה והתנהגות במצבי עייפות בנהיגה- לפני נהיגה ממושכת לכו לישון וצאו לדרך לאחר השינה וארוחה קלה – שבעים וערניים. לא לאכול ארוחה כבדה, שעלולה דווקא לגרום לעייפות.
- כדאי שיהיה עמכם מישהו שתוכלו להתחלף איתו בנהיגה.
- בכל נסיעה ארוכה יש לתכנן נקודות עצירה להתרעננות.
- דברים שכדאי שיהיו באוטו: בקבוק מים, מגבונים לחים, נשנוש (חטיף אנרגיה או אחר), תרמוס קפה.
סימנים לעייפות בנהיגה
העייפות היא תכסיסנית. היא מתגנבת אלינו בשקט. העיניים נעצמות כמעט מעצמן. חשוב מאוד להיות מודעים לעייפות, כדי לנקוט מייד בצעד ההכרחי – לעצור ולהתרענן. אלו הסימנים לכך שאתם במצב של עייפות בנהיגה:- עיניים "כבדות" וראייה מטושטשת.
- פיהוקים בתדירות גבוהה.
- ראש "כבד" – קשה לייצב את תנוחת הראש.
- טעויות בניווט, כגון "פספוס" של יציאה או עיקול.
- סטיות חוזרות מהנתיב.
- "אובדן דרך" – לא זוכרים את הקילומטרים האחרונים.
- עצבנות, אי שקט.
- "מחשבות נודדות" – איבוד המיקוד בדרך ובנהיגה.
