בתחרות על מותג העל של תעשיית הרכב העולמית משתתפים כמה מותגי ספורט כגון פרארי, למבורגיני, בוגאטי ואחרים, אך יש מותג אחד שאינו שייך לעולם הספורט המוטורי והוא מתחרה רציני ביותר, אם לא המועמד המוביל, לתואר. רולס-רויס. הנה כמה עובדות שאולי לא ידעתם על המותג, שנוסד בשנת 1906 ע"י צ'רלס סטיוארט רולס ופרדריק הנרי רויס כחברה לייצור מנועי מטוסים. השותפות בין השניים התחילה שלוש שנים קודם לכן, כאשר רויס היה בעל חברה לייצור מכוניות ורולס היה בעלים של סוכנות שיווק רכב. הם חברו ליצירת מכונית שמכרה תחת השם 'רויס 10' (עפ"י מספר כוחות הסוס). המכונית הוצגה לראשונה בשנת 1904, כשנתיים לפני הקמת החברה, והיא נחשבת למכונית הראשונה של 'רולס-רויס'.
- כ-65% מכל מכוניות רולס-רויס שנוצרו אי פעם עדיין נוסעות בכבישי העולם. הוותיקה ביותר על הכביש היא 'רויס 10' נוצרה בשנת 1904 והיא שייכת לתומאס לאב ג'יוניור מסקוטלנד.
- הונג קונג היא המקום בו יש את הצפיפות הגבוהה ביותר של מכוניות רולס-רויס לנפש.
- רולס-רויס פאנטום החדשה שהוצגה בשנת 2003 מוצעת לרכישה עם לא פחות מ-44,000 גוונים לבחירת הלקוח. כ-500 חלקי מתכת של דגם פאנטום מיוצרים בעבודת יד. נדרשים חודשיים לייצור של כל פאנטום. רק להכנת הריפוד היוקרתי בהיקף כולל של 75 מ"ר נדרשים 17 ימים.
- כל מנועי רולס-רויס מורכבים באופן ידני.
- הסמל המפורסם בניצב בחזית של כל רולס-רויס, על מכסה המנוע, מכונה 'הרוח של האקסטזה' (The Spirit of Extasy) והוא הופיע לראשונה בשנת 1911. כיום כל המכוניות הנושאות את הפסלון בחזיתן מצויידות במנגנון הגנה המאפשר הכנסת הסמל לגוף המכונית עם הנעילה. המנגנון מופעל אוטומטית בכל מקרה של התנגשות.
- ה"גריל" המפורסם לא פחות מיוצר באופן מסורתי בעבודת יד ללא שימוש בכלי מדידה - "לפי העין". לייצור של כל "גריל" נדרש יום עבודה של אדם אחד ועוד חמש שעות למירוק (פוליש).
- בדגמים החדשים של רולס-רויס לעולם לא תמצאו במאפרות בדל סיגריה. המאפרות מתרוקנות באופן אוטומטי.
- השמשות במכוניות רולס-רויס עוברות תהליך גימור הנהוג בתעשיית האופטיקה.
- הרולס-רויס הראשונה נמכרה תמורת 395 ליש"ט שערכן היום כ-250,000 ליש"ט.
- עד 1946 ייצרה רולס-רויס בעצמה את המנוע והמרכב בלבד, כאשר את גוף המכונית ייצרו עבורה ספקים חיצוניים.
- בנקודת זמן מסויימת בהיסטוריה רולס-רויס החזיקה בעת ובעונה אחת בשיאי ביבשה בים ובאוויר.
